ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN55115-TV
Inner diameter:: 55 mm
Outer diameter: 85 mm
The size of the width: 82 mm
Outer diameter: 85 mm
The size of the width: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN55115-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol2900 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL4 Nm / Момент трения подшипника
- caL4900 N/µm / осевая жесткость
- ckL3600 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm36,1 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a500000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d115 mm
- B17,5 mm
- D1100 mm
- Da max101 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min85 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma220 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m3,5 kg / Вес
- Cr44000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r98000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca177000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
SEALS (REINFORCED SEAL) (FG)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 25.40x50.80x13.08 (mm)
T5/515 DL ( DT5 515 )
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ T4CB120-XL
Manufacturer: FAG
Sizes: 120x170x27 (mm)
K68 POM(86x92x12,5 )
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 86x92x12,5 (mm)
Подшипник 6302
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 15x42x13 (mm)
Weight:: 0.083 (kg)
2.62 NBR 70(101,27x2,62)
Manufacturer: KASTAS
Корпус UKFLX08+H2308
Manufacturer: NACHI
Weight:: 2.1 (kg)
Bearing HK1010
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 10x14x10 (mm)
Weight:: 0.0041 (kg)
Bearing 16004 2RS
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 20x42x8 (mm)
Weight:: 0.05 (kg)
K40 PU/POM(14x8x6)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 14x8x6 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.