ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN50110-L-TV
Inner diameter:: 50 mm
Outer diameter: 73 mm
The size of the width: 103 mm
Outer diameter: 73 mm
The size of the width: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN50110-L-TV
- ПроизводительINA
- B214 mm
- nG Ol3100 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL3,8 Nm / Момент трения подшипника
- caL4600 N/µm / осевая жесткость
- ckL2900 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm35,3 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a480000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d110 mm
- B17,5 mm
- D195 mm
- Da max96 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min73 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m3,75 kg / Вес
- Cr42000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r90000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D275 mm
- nG Fett1100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D393 mm
- Ca172000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
Подшипник RLM172425
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 17x24x25 (mm)
Weight:: 0.03 (kg)
Подшипник HM803145/HM803110
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 41.275x88.9x30.162 (mm)
Weight:: 0.904 (kg)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 172.00x184.00x6.00 (mm)
FR200 PU(22x32x8 )
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 22x32x8 (mm)
Подшипник NU 2304
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 20x52x21 (mm)
Weight:: 0.217 (kg)
A 91,5 13x2325 Li / 2355 Ld
Manufacturer: ContiTech AG
K50 NBR(25x17x5,5 )
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 25x17x5,5 (mm)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 195x225x16 (mm)
K49 PU/NBR(160x139x8,1)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 160x139x8,1 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6205-2RSR
Manufacturer: FAG
Sizes: 25x52x15 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.