ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2572-L-TV
Inner diameter:: 25 mm
Outer diameter: 45 mm
The size of the width: 75 mm
Outer diameter: 45 mm
The size of the width: 75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2572-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol4900 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H275 mm
- H355 mm
- MRL1,6 Nm / Момент трения подшипника
- caL3000 N/µm / осевая жесткость
- ckL800 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm4,51 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a199000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d72 mm
- B12,5 mm
- D162 mm
- Da max63 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min45 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,32 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D248 mm
- nG Fett1400 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D360 mm
- Ca80000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B127,5 mm
K38 PU(166x176x12)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 166x176x12 (mm)

T5 DD
Manufacturer: ContiTech AG

22x8230 C 324
Manufacturer: ContiTech AG

K25 NBR/Metal(100x18x25)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 100x18x25 (mm)

Подшипник 7005C
Manufacturer: NACHI
Sizes: 25x47x12 (mm)
Weight:: 0.091 (kg)

STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (SB)
Manufacturer: STO
Sizes: 50x70x9 (mm)

Подшипник 6217ZZ
Manufacturer: NACHI
Sizes: 85x150x28 (mm)
Weight:: 1.79 (kg)

K06 NBR(170x185x16/10)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 170x185x16/10 (mm)

5.7 PU(105x5,7)
Manufacturer: KASTAS

K43 (90x70x14,5)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 90x70x14,5 (mm)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.