ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN45105-L-TV
Inner diameter:: 45 mm
Outer diameter: 68 mm
The size of the width: 103 mm
Outer diameter: 68 mm
The size of the width: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN45105-L-TV
- ПроизводительINA
- B214 mm
- nG Ol3300 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL3,5 Nm / Момент трения подшипника
- caL4000 N/µm / осевая жесткость
- ckL2100 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm28,1 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a405000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d105 mm
- B17,5 mm
- D190 mm
- Da max91 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min68 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m3,42 kg / Вес
- Cr40000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r82000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D270 mm
- nG Fett1150 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D388 mm
- Ca154000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
Bearings AXK140180
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 140x180x5 (mm)
Weight:: 0.219 (kg)

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 360x390x16 (mm)

Подшипник NU 1014
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 70x100x20 (mm)
Weight:: 0.693 (kg)

BX 120 BX 3091 Ld
Manufacturer: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ319-E-TVP2 + HJ319-E
Manufacturer: FAG
Sizes: 95x200x45 (mm)

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 63x88x10 (mm)

Bearing BK5528
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 55x63x28 (mm)
Weight:: 132 (kg)

Подшипник SL024848
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 240x300x60 (mm)

K53 NBR(16x24x6,2/7,8)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 16x24x6,2/7,8 (mm)

Bearings K81220
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 100x150x15 (mm)
Weight:: 0.6 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.