ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2572-L-TV
Inner diameter:: 25 mm
Outer diameter: 45 mm
The size of the width: 75 mm
Outer diameter: 45 mm
The size of the width: 75 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN2572-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol4900 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H275 mm
- H355 mm
- MRL1,6 Nm / Момент трения подшипника
- caL3000 N/µm / осевая жесткость
- ckL800 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm4,51 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a199000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d72 mm
- B12,5 mm
- D162 mm
- Da max63 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min45 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1,32 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D248 mm
- nG Fett1400 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D360 mm
- Ca80000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B127,5 mm
Krestovina 71,4x123,8/165,1
Manufacturer: TOYO
Bearing 22219W33 (3519W33)
Manufacturer: TMB
Sizes: 95x170x43 (mm)
Weight:: 4.15 (kg)
13x1880 A 74
Manufacturer: ContiTech AG
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 34x51x7 (mm)
Подшипник 24188CAK30E4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 440x720x280 (mm)
Weight:: 433 (kg)
RPP14 3262 ( RPP 14 3262 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ СПАРЕННЫЙ 32222-A-N11CA-A250-280
Manufacturer: FAG
Sizes: 110x200x112 (mm)
Weight:: 14.9 (kg)
K06 NBR(160x172x12/7,5)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 160x172x12/7,5 (mm)
T20 DD
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник NUP 2238
Manufacturer: NACHI
Sizes: 190x340x92 (mm)
Weight:: 37.5 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.