ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4580-TV
Inner diameter:: 45 mm
Outer diameter: 60 mm
The size of the width: 60 mm
Outer diameter: 60 mm
The size of the width: 60 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4580-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4000 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL1,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL3000 N/µm / осевая жесткость
- ckL1340 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm5,33 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a177000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H142,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d80 mm
- B11,5 mm
- D170 mm
- Da max71 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min60 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma65 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m1,12 kg / Вес
- Cr38000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r74000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1500 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca61000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h60 mm
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK25/20
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 25x33x20 (mm)

Подшипник 24060CAE4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 300x460x160 (mm)
Weight:: 93.6 (kg)

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 42x62x9 (mm)

K22 NBR(30x38x8)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 30x38x8 (mm)

Bearing BK0709
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 7x11x9 (mm)
Weight:: 2.9 (kg)

SEALS (REINFORCED SEAL) (AV)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 10.60x16.30x3/5 (mm)

K37 (60x70x10,5)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 60x70x10,5 (mm)

T20 DD
Manufacturer: ContiTech AG

SPZ 887
Manufacturer: ContiTech AG

Подшипник 51436X
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 180x360x140 (mm)
Weight:: 225 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.