ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4075-L-TV
Inner diameter:: 40 mm
Outer diameter: 48 mm
The size of the width: 70 mm
Outer diameter: 48 mm
The size of the width: 70 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4075-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol4400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H270 mm
- H353 mm
- MRL1 Nm / Момент трения подшипника
- caL2800 N/µm / осевая жесткость
- ckL1030 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm4,35 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a163000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d75 mm
- B11 mm
- D165 mm
- Da max66 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min48 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D250 mm
- nG Fett1600 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D363 mm
- Ca59000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B127 mm
Подшипник 22218EAKE4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 90x160x40 (mm)
Weight:: 3.3 (kg)

K62 NBR(80x65x6)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 80x65x6 (mm)

B 92 17x2335 Li / 2380 Ld
Manufacturer: ContiTech AG

RPP8 2928 ( RPP 8 2928 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG

K05 PU (80x88x4/7)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 80x88x4/7 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1308-K-TVH-C3
Manufacturer: FAG
Sizes: 40x90x23 (mm)

Bearing FC66718
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 55.450x76.330x3.400 (mm)
Weight:: 0.004 (kg)

Bearing 14125A / 14283
Manufacturer: TIMKEN
Sizes: 31.75x72.085x22.385 (mm)
Weight:: 0.412 (kg)

Bearing FC66720
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 68.150x92.100x3.5 (mm)
Weight:: 0.010 (kg)

HTD 8M 2936 ( HTD8M 2936 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.