ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4075-L-TV
Inner diameter:: 40 mm
Outer diameter: 48 mm
The size of the width: 70 mm
Outer diameter: 48 mm
The size of the width: 70 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4075-L-TV
- ПроизводительINA
- B212 mm
- nG Ol4400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H270 mm
- H353 mm
- MRL1 Nm / Момент трения подшипника
- caL2800 N/µm / осевая жесткость
- ckL1030 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm4,35 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a163000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d75 mm
- B11 mm
- D165 mm
- Da max66 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min48 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m1 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D250 mm
- nG Fett1600 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D363 mm
- Ca59000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B127 mm
AT5 DD
Manufacturer: ContiTech AG
DHTD 710 D5M CXP
Manufacturer: ContiTech AG
ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKIA5901
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 12x24x16 (mm)
Торцевое уплотнение RM Z1-85
Manufacturer: RiMi
Bearing 7032 AC
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 160x240x38 (mm)
Weight:: 6.67 (kg)
2450 SLV14 DD MEGADYNE ISORAN
Manufacturer: ContiTech AG
T5/460 DL ( DT5 460 )
Manufacturer: ContiTech AG
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (TC)
Manufacturer: STO
Sizes: 20x35x8 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1219-K-M-C3
Manufacturer: FAG
Sizes: 95x170x32 (mm)
Weight:: 225 (kg)
Bearing FT18
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 39.688x65.888x15.875 (mm)
Weight:: 0.191 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.