ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4075-TV
Inner diameter:: 40 mm
Outer diameter: 55 mm
The size of the width: 54 mm
Outer diameter: 55 mm
The size of the width: 54 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN4075-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol4400 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL1 Nm / Момент трения подшипника
- caL2800 N/µm / осевая жесткость
- ckL1030 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm3,78 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a163000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H137 mm
- r1 min0,6 mm
- d75 mm
- B11 mm
- D165 mm
- Da max66 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min55 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma55 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,9 kg / Вес
- Cr27500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r53000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1600 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca59000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h54 mm
Bearing 61914 2RS
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 70x100x16 (mm)
Weight:: 0.35 (kg)

Bearings NATR6-X-PP-A
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 6x19x12 (mm)
Weight:: 0.02 (kg)

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HSS7011-E-T-P4S
Manufacturer: FAG
Sizes: 55x90x18 (mm)

Подшипник N 1032
Manufacturer: NACHI
Sizes: 160x220x38 (mm)
Weight:: 5.93 (kg)

HTD 8M 2064 ( HTD8M 2064 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG

22x3531 C 139
Manufacturer: ContiTech AG

Bearing CSK40PP 2RS
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 40x80x22 (mm)
Weight:: 600 (kg)

Корпус BPFL3
Manufacturer: NACHI
Weight:: 0.22 (kg)

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 100x155x16 (mm)

Подшипник 6232
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 160x290x48 (mm)
Weight:: 12.8 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.