ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3062-L-TV
Inner diameter:: 30 mm
Outer diameter: 38 mm
The size of the width: 65 mm
Outer diameter: 38 mm
The size of the width: 65 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3062-L-TV
- ПроизводительINA
- B211 mm
- nG Ol5500 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H265 mm
- H350 mm
- MRL0,65 Nm / Момент трения подшипника
- caL2200 N/µm / осевая жесткость
- ckL520 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm1,7 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a101000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d62 mm
- B10 mm
- D152 mm
- Da max53 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min38 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m0,75 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D240 mm
- nG Fett1800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- D350 mm
- Ca39000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B125 mm
Krestovina 26,03X53,6
Manufacturer: TOYO
Bearing L44649 / L44610
Manufacturer: TIMKEN
Sizes: 26.988x50.292x14.224 (mm)
Weight:: 0.12 (kg)
Bearing 08Y38
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 22.301x38.481x9.652 (mm)
Weight:: 0.047 (kg)
Bearing 51105
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 25x42x11 (mm)
Weight:: 0.056 (kg)
K23 PU(100x90x6,5)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 100x90x6,5 (mm)
Bearing NU2230EM (32530EH)
Manufacturer: TMB
Sizes: 150x270x73 (mm)
Weight:: 18.5 (kg)
Подшипник NJ 217 E
Manufacturer: NACHI
Sizes: 85x150x28 (mm)
Weight:: 2.1 (kg)
Bearing 627Z (60027)
Manufacturer: TMB
Sizes: 7x22x7 (mm)
Weight:: 0.012 (kg)
K73 POLYESTER/PTFE(110x118x9,7)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 110x118x9,7 (mm)
SPC 8000 Ld
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.