ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ С КОРОТКИМИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ И ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKXR15
Inner diameter:: 15 mm
Outer diameter: 24 mm
The size of the width: 23 mm
Outer diameter: 24 mm
The size of the width: 23 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеNKXR15
- ПроизводительINA
- D1 max28,1 mm
- Fw15 mm
- C0a28500 N / статическая грузоподъемность, осевая
- Dw15 mm / Допуск: E8
- Cua4000 N / нагрузка предела усталости осевая
- d24 mm
- ra max0,3 mm
- rmin0,3 mm
- m42 g / Вес
- Cr12100 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r12700 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG13000 1/min / Предельная частота вращения
- nB6500 1/min / Базовая тепловая частота вращения
- Cur2320 N / нагрузка предела усталости радиальная
- da23,7 mm
- C23 mm / Допуск: -0,25
- C26,5 mm
- Ca14400 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- C19 mm / Допуск: -0,2
Подшипник 376/374
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 45x93.264x20.638 (mm)
Weight:: 0.666 (kg)
K09 NBR(44x52x4/7)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 44x52x4/7 (mm)
RPP8 4384 ( RPP 8 4384 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник NNCF 5016 CV
Manufacturer: SKF
Sizes: 80x125x60 (mm)
Weight:: 2.59 (kg)
Manufacturer: ContiTech AG
Bearing HK0306 TV
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 3x6.5x6 (mm)
Weight:: 0.001 (kg)
Корпус UCF319
Manufacturer: NACHI
Weight:: 20.7 (kg)
RPP14 DD 3510 MFX - Megaflex
Manufacturer: ContiTech AG
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (TC)
Manufacturer: STO
Sizes: 19x32x7 (mm)
SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 150x180x14 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.
