Подшипник C4120V/VE240
Inner diameter:: 100 mm
Outer diameter: 165 mm
The size of the width: 65 mm
Weight:: 5.3 kg
Outer diameter: 165 mm
The size of the width: 65 mm
Weight:: 5.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение C4120V/VE240
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 5,3 Кг
- Размер (d1) 148 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 111
- Размер сопряженных деталей (da max) 135
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 154
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (d2) 120 мм.
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Частота вращения предельная 1300 об/мин
- Размер (r2 min.) 2 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) –
- Размер сопряженных деталей (Da min) –
- Расчетный коэффициент (k2) 0,125
- Допустимое осевое смещение (S1) 17,7
- Допустимое осевое смещение (S2) 17,7
- Расчетный коэффициент (k1) 0,09
- Частота вращения номинальная – об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 71
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 40x56x7 (mm)
Bearing 81215MP5
Manufacturer: TMB
Weight:: 0.8 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PASEY30-N
Manufacturer: INA-FAG
T5 DD
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник 6009ZENR
Manufacturer: NACHI
Sizes: 45x75x16 (mm)
Weight:: 0.239 (kg)
Bearing 89334 M
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 170x280x67 (mm)
Weight:: 17.360 (kg)
Подшипник 23952CAKE4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 260x360x75 (mm)
Weight:: 23 (kg)
2.4 NBR 70(029,60x02,40)
Manufacturer: KASTAS
AT5 420 GEN III
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник 21305EK
Manufacturer: NACHI
Sizes: 25x62x17 (mm)
Weight:: 0.29 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.