Подшипник NCF18/560V/HB1
Inner diameter:: 560 mm
Outer diameter: 680 mm
The size of the width: 56 mm
Weight:: 40.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
Outer diameter: 680 mm
The size of the width: 56 mm
Weight:: 40.5 kg
- Обозначение NCF18/560V/HB1
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 40,5 Кг
- Размер (d1) 643 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 573
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 667
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Частота вращения предельная 430 об/мин
- Размер (r2 min.) 3 мм.
- Размер (r3 min.) 3 мм.
- Размер (r4 min.) 3 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 597
- Допустимое осевое смещение (S) 5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 667
- Частота вращения номинальная 340 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 186
- Расчетный коэффициент (kr) 0,1
- Размер (E) 655 мм.
- Размер сопряженных деталей (db max.) –
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1217-K-TVH-C3 + H217
Manufacturer: FAG
Sizes: 75x150x28 (mm)
Bearing GE16ES
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 16x30x14 (mm)
Weight:: 0.041 (kg)
Mechanical seal RM 560B-2 3/8"
Manufacturer: RiMi
Подшипник RSF-4910E4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 50x72x22 (mm)
Weight:: 0.3 (kg)
RPP14 1778 ( RPP 14 1778 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22318-E1-K
Manufacturer: FAG
Sizes: 90x190x64 (mm)
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (TA)
Manufacturer: STO
Sizes: 127x158.75x12.7 (mm)
Bearing 607-2RZ (180017)
Manufacturer: TMB
Sizes: 7x19x6 (mm)
Weight:: 0.0084 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7224-B-TVP
Manufacturer: FAG
Sizes: 120x215x40 (mm)
Подшипник 51217
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 85x125x31 (mm)
Weight:: 225 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.