Подшипник 6310
Inner diameter:: 50 mm
Outer diameter: 110 mm
The size of the width: 1.07 mm
Weight:: 0.833 kg
Outer diameter: 110 mm
The size of the width: 1.07 mm
Weight:: 0.833 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6310
Размеры, мм : 50x110x27
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 50 мм.
Наружный диаметр (D) - 110 мм.
Ширина (высота) (B) - 27 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 60
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 100
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 1.07 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 62 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 38 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6200 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Bearing S6002-2RS
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 15.00x32.00x9.00 (mm)
Weight:: 30 (kg)

SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 190x216x13 (mm)

Подшипник NNC 4996
Manufacturer: SKF
Sizes: 480x650x170 (mm)
Weight:: 167.0 (kg)

Подшипник NUP 408
Manufacturer: NACHI
Sizes: 40x110x27 (mm)
Weight:: 1.33 (kg)

3 FKM 80(053,00x03,00 )
Manufacturer: KASTAS

AT5/710 ( АТ5 710 )
Manufacturer: ContiTech AG

Подшипник NCF3040CV
Manufacturer: SKF
Sizes: 200x310x82 (mm)
Weight:: 22.5 (kg)

Bearing GIR35 DO
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 35x82x25 (mm)

Подшипник NCF3022CV
Manufacturer: SKF
Sizes: 110x170x45 (mm)
Weight:: 3.5 (kg)

Подшипник 6015N
Manufacturer: NACHI
Sizes: 75x115x20 (mm)
Weight:: 0.615 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.