Подшипник NNF5006ADB-2LSV
Inner diameter:: 30 mm
Outer diameter: 55 mm
The size of the width: 34 mm
Weight:: 0.37 kg
Outer diameter: 55 mm
The size of the width: 34 mm
Weight:: 0.37 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNF5006ADB-2LSV
- Размер (r min.) 0,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Есть
- Производитель SKF
- Масса 0,37 Кг
- Размер (d1) 53 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 34
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,3
- Размер (b) 2,1 мм.
- Частота вращения предельная 2600 об/мин
- Размер (C1+0.2) 28,2 мм.
- Размер (r3 min.) 0,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca1 –0.2) 25
- Размер (r4 min.) 0,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca2 –0.2) 24
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 38,7
- Размер (C2) 2,4
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 7,8
- Расчетный коэффициент (kr) 0,4
AT10 500 GEN III
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник 53272XU
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 360x500x130 (mm)
Weight:: 225 (kg)
Bearing 6326MZ1 (326HZ1)
Manufacturer: TMB
Sizes: 130x280x58 (mm)
Weight:: 17.5 (kg)
V 1027/9 F
Manufacturer: ContiTech AG
Bearing NN3014KP4 (C3182114)
Manufacturer: TMB
Sizes: 70x110x30 (mm)
Weight:: 1 (kg)
1 NBR 70(007,00x01,00)
Manufacturer: KASTAS
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1311-K-TVH-C3 + H311
Manufacturer: FAG
Sizes: 50x120x29 (mm)
Подшипник 7006C
Manufacturer: NACHI
Sizes: 30x55x13 (mm)
Weight:: 0.135 (kg)
Подшипник 241/710CAE4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 710x1150x438 (mm)
Weight:: 1730 (kg)
Bearing TWB4052
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 63.500x82.550x1.600 (mm)
Weight:: 0.027 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.