Подшипник SL045032-PP
Inner diameter:: 160 mm
The size of the width: 109 mm
The size of the width: 109 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045032-PP
- Производитель INA
- Ca1 89 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 85 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 2 mm
- X 89 mm / Расстояние между телами качения
- d 240 mm
- B 109 mm
- D1 189 mm
- rmin 0,6 mm
- m 16,6 kg / Вес
- Cr 740000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 1360000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 173000 N
- D2 207 mm
- nG Fett 650 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 108 mm
- D3 260 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 95,2 mm / Допуск: +0,2
Bearing NJ207ETN (42207A)
Manufacturer: TMB
Sizes: 35x72x17 (mm)
Weight:: 0.3 (kg)
HTD 8M 4072 ( HTD8M 4072 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
6.99 FKM 80(135,90x06,99)
Manufacturer: KASTAS
Bearing F-217925.1
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 40.400x54.580x3.620 (mm)
Weight:: 0.017 (kg)
22x1750 C 69
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GE30-KRR-B-FA125.5
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 30x62x48.5 (mm)
Bearing 33006 (3007106)
Manufacturer: TMB
Sizes: 30x55x20 (mm)
Weight:: 0.201 (kg)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 15x37x7 (mm)
Bearing N2218E (2518E)
Manufacturer: TMB
Sizes: 90x160x40 (mm)
Weight:: 3.3 (kg)
Корпус UCFA211
Manufacturer: NACHI
Weight:: 3.4 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.