Подшипник SL045017-PP
Inner diameter:: 85 mm
The size of the width: 60 mm
The size of the width: 60 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045017-PP
- Производитель INA
- Ca1 49 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 46 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 1,5 mm
- X 48 mm / Расстояние между телами качения
- d 130 mm
- B 60 mm
- D1 103,9 mm
- rmin 0,6 mm
- m 2,83 kg / Вес
- Cr 219000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 365000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 47500 N
- D2 112 mm
- nG Fett 1200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 59 mm
- D3 142 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 54,2 mm / Допуск: +0,2
Bearings K89312 TV
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 60x110x9 (mm)
Weight:: 1.260 (kg)
T20 DD
Manufacturer: ContiTech AG
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD ()
Manufacturer: STO
Sizes: 30x49x10.5 (mm)
ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NX25
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 25x37x30 (mm)
ATG10 5000 MFX - Megaflex ( ATK10 5000 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 500 GLD5 ( RPP5 500 GOLD )
Manufacturer: ContiTech AG
AT20 DD
Manufacturer: ContiTech AG
2 NBR 90(010,00x02,00)
Manufacturer: KASTAS
Bearings RNAO85x105x25
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 85x105x25 (mm)
Weight:: 0.459 (kg)
MEGADYNE ISORAN 1904 SLV8 ( RPP8 1904 SILVER )
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.