Подшипник 23230CKE4
Inner diameter:: 150 mm
Outer diameter: 270 mm
The size of the width: 96 mm
Weight:: 24.2 kg
Outer diameter: 270 mm
The size of the width: 96 mm
Weight:: 24.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23230CKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 24,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 164
- Размер сопряженных деталей (da max) 176
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 256
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 230
Bearing 61901 ZZ
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 12x24x6 (mm)
Weight:: 0.011 (kg)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 10x23x8 (mm)
Подшипник 22312EXK
Manufacturer: NACHI
Sizes: 60x130x46 (mm)
Weight:: 3.05 (kg)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 35x75x12 (mm)
Подшипник HR32206J
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 30x62x21.25 (mm)
Weight:: 0.297 (kg)
Bearing S6208
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 40.00x80.00x18.00 (mm)
Weight:: 370 (kg)
Bearing 61904-ZP5 (D1060904)
Manufacturer: TMB
Sizes: 20x37x9 (mm)
Weight:: 0.037 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33209
Manufacturer: FAG
Sizes: 45x85x32 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31310-A-N11CA-A60-100
Manufacturer: FAG
Sizes: 50x110x58.5 (mm)
22x4445 C 175
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.