Подшипник 22264CAKE4
Inner diameter:: 320 mm
Outer diameter: 580 mm
The size of the width: 150 mm
Weight:: 174 kg
Outer diameter: 580 mm
The size of the width: 150 mm
Weight:: 174 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22264CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 174 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 530 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 670 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 342
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 558
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 508
ATG10 3680 MFX - Megaflex ( ATK10 3680 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG

Подшипник 7034 A
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 170x260x42 (mm)
Weight:: 7.9 (kg)

Bearing M88048 / M88010
Manufacturer: TIMKEN
Sizes: 33.338x68.262x22.225 (mm)
Weight:: 0.378 (kg)

Подшипник 6230
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 150x270x45 (mm)
Weight:: 10 (kg)

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K55X60X30
Manufacturer: INA-FAG
Weight:: 0.071 (kg)

Корпус BLLP5J
Manufacturer: NACHI
Weight:: 0.59 (kg)

SEALS (REINFORCED SEAL) (AST)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 35x47x7/8,50 (mm)

STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (TBG)
Manufacturer: STO
Sizes: 114x135x13 (mm)

O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 314.50x331.30x8.40 (mm)

Подшипник 23234CKE4
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 170x310x110 (mm)
Weight:: 36.4 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.