Подшипник 6309N
Inner diameter:: 45 mm
Outer diameter: 100 mm
The size of the width: 25 mm
Weight:: 0.833 kg
Outer diameter: 100 mm
The size of the width: 25 mm
Weight:: 0.833 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6309N
Размеры, мм : 45x100x25
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 45 мм.
Наружный диаметр (D) - 100 мм.
Ширина (высота) (B) - 25 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 25 мм.
Размер (a) - 3.28 мм.
Размер (b) - 2.7 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 96.8 мм.
Масса - 0.833 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 53 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 32 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6700 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 8000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Bearing WS81210
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 50x78x22 (mm)
Weight:: 0.129 (kg)

Bearing 22244KW33 (3544KW33)
Manufacturer: TMB
Sizes: 220x400x108 (mm)
Weight:: 60.5 (kg)

Bearing NNU4944KW33P6
Manufacturer: TMB
Sizes: 220x300x80 (mm)
Weight:: 15.9 (kg)

Корпус UCEP205
Manufacturer: NACHI
Weight:: 1.5 (kg)

Подшипник 7004C
Manufacturer: NACHI
Sizes: 20x42x12 (mm)
Weight:: 0.079 (kg)

Подшипник RS-5032
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 160x240x109 (mm)
Weight:: 16.8 (kg)

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 135x175x12 (mm)

Bearing NF226EM (12226H)
Manufacturer: TMB
Sizes: 130x230x40 (mm)
Weight:: 6.6 (kg)

Подшипник 659/652
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 76.2x152.4x41.275 (mm)
Weight:: 3.37 (kg)

T10 DD
Manufacturer: ContiTech AG


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.