Подшипник HR100KBE42+L
Inner diameter:: 100 mm
Outer diameter: 180 mm
The size of the width: 83 mm
Weight:: 8.7 kg
Outer diameter: 180 mm
The size of the width: 83 mm
Weight:: 8.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR100KBE42+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 118
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,4
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 170
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Bearing 16005 (7000105)
Manufacturer: TMB
Sizes: 25x47x8 (mm)
Weight:: 0.06 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ ZKLFA1263-2Z
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 12x42x25 (mm)
Weight:: 0.3 (kg)
Подшипник 7336BDF
Manufacturer: NACHI
Sizes: 180x380x75 (mm)
Weight:: 41.3 (kg)
PM 6883 / 2710 M EL
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник 53410
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 50x110x45.6 (mm)
Weight:: 1.98 (kg)
Bearing GH035051
Manufacturer: GMB
Sizes: 35x65x35/35 (mm)
RPP8 DD 3612 MFX - Megaflex
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GRAE20-NPP-B-FA125.5
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 20x47x31 (mm)
SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 336.50x353.90x18 (mm)
Подшипник NU 205 EG
Manufacturer: NACHI
Sizes: 25x52x15 (mm)
Weight:: 0.14 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.