Подшипник L327249/L327210
Inner diameter:: 133.35 mm
Outer diameter: 177.008 mm
The size of the width: 25.4 mm
Weight:: 1.73 kg
Outer diameter: 177.008 mm
The size of the width: 25.4 mm
Weight:: 1.73 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение L327249/L327210
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,73 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 29,5 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 143
- Размер сопряженных деталей (db) 171
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,95
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
K10 NBR(280x295x9,5/13)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 280x295x9,5/13 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3000-B-2RSR-TVH
Manufacturer: FAG
Sizes: 10x26x12 (mm)
Bearing 60/570 (1/570H)
Manufacturer: TMB
Sizes: 570x799x115 (mm)
Bearing XW20
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 508.000x628.650x114.300 (mm)
Weight:: 78.998 (kg)
Подшипник QJ208
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 40x80x18 (mm)
Weight:: 0.45 (kg)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 40x60x9 (mm)
Bearing 23226 MW33
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 130x230x80 (mm)
Weight:: 14 (kg)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 61.60x68.60x3.50 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF1255-2Z
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 12x55x25 (mm)
Weight:: 0.37 (kg)
DHTD 720 D8M CXP
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.