Подшипник HM807044/HM807011
Inner diameter:: 49.212 mm
Outer diameter: 104.775 mm
The size of the width: 36.512 mm
Weight:: 1.538 kg
Outer diameter: 104.775 mm
The size of the width: 36.512 mm
Weight:: 1.538 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM807044/HM807011
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,538 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 29,7 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 69
- Размер сопряженных деталей (db) 100
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,68
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
Bearing 51232 (8232)
Manufacturer: TMB
Sizes: 160x225x51 (mm)
Weight:: 6.55 (kg)
Подшипник 24040EK30
Manufacturer: NACHI
Sizes: 200x310x109 (mm)
Weight:: 31.2 (kg)
HTD 416 8M
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник 2213 K
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 65x120x31 (mm)
Bearing NN30/600KF1 (31821/600)
Manufacturer: TMB
Sizes: 600x870x200 (mm)
Weight:: 385 (kg)
SEALS (REINFORCED SEAL) (ARS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 80x100x8 (mm)
1512 SLV14 DD MEGADYNE ISORAN
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2304-2RS-TVH
Manufacturer: FAG
Sizes: 20x52x21 (mm)
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (SC)
Manufacturer: STO
Sizes: 30x72x6 (mm)
ATG10 5740 MFX - Megaflex ( ATK10 5740 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.