Подшипник 6240
Inner diameter:: 200 mm
Outer diameter: 360 mm
The size of the width: 58 mm
Weight:: 28.2 kg
Outer diameter: 360 mm
The size of the width: 58 mm
Weight:: 28.2 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6240
Размеры, мм : 200x360x58
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 200 мм.
Наружный диаметр (D) - 360 мм.
Ширина (высота) (B) - 58 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 58 мм.
Размер (r min.) - 4 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 218
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 342
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3.0
Масса - 28.2 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 268 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 310 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1600 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1900 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Bearing RNU310E (292310E)
Manufacturer: TMB
Sizes: 50x110x27 (mm)
Weight:: 1.15 (kg)

Bearing 63132RSZ2 (180313KZ2)
Manufacturer: TMB
Sizes: 65x140x33 (mm)
Weight:: 2.1 (kg)

T5 DD
Manufacturer: ContiTech AG

Корпус UCECH203
Manufacturer: NACHI
Weight:: 0.82 (kg)

STD 720 S8M CXA
Manufacturer: ContiTech AG

Bearing 21311KW33 (53311kw33)
Manufacturer: TMB
Sizes: 55x120x29 (mm)
Weight:: 1.95 (kg)

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7203-E-T-P4S
Manufacturer: FAG
Sizes: 17x40x12 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA49/32
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 40x52x20 (mm)

SEALS (REINFORCED SEAL) (AVS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 28x40x7/8.40 (mm)

Bearing 6407 2RS
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 35x100x25 (mm)
Weight:: 0.95 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.