Подшипник 6228
Inner diameter:: 140 mm
Outer diameter: 250 mm
The size of the width: 42 mm
Weight:: 7.47 kg
Outer diameter: 250 mm
The size of the width: 42 mm
Weight:: 7.47 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6228
Размеры, мм : 140x250x42
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 140 мм.
Наружный диаметр (D) - 250 мм.
Ширина (высота) (B) - 42 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 42 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 154
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 236
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5
Масса - 7.47 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 166 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 150 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2400 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2900 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
PL 3085 / 1215 L
Manufacturer: ContiTech AG

O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 12.50x17.50x2.50 (mm)

Bearing 627ZP5 (D60027)
Manufacturer: TMB
Sizes: 7x22x7 (mm)
Weight:: 0.012 (kg)

RPP8 3896 ( RPP 8 3896 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG

Bearing 61803 2RS
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 17x26x5 (mm)
Weight:: 0.008 (kg)

Bearing 7305 B
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 25x62x17 (mm)
Weight:: 0.248 (kg)

Bearing HFL 2026
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 20x26x26 (mm)
Weight:: 27 (kg)

Подшипник 6201NR
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 12x32x10 (mm)
Weight:: 0.037 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ336-E-M1+HJ336E
Manufacturer: FAG
Sizes: 180x380x75 (mm)
Weight:: 48.37 (kg)

К1 К1,5
Manufacturer: ContiTech AG


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.