ОДНОРЯДНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 6028 RRS / 6028 2NSE (NACHI)
Inner diameter:: 140 mm
Outer diameter: 210 mm
The size of the width: 33 mm
Weight:: 3.42 kg
Outer diameter: 210 mm
The size of the width: 33 mm
Weight:: 3.42 kg
Техническое описание: Изображения товаров в нашем интернет-магазине размещены в качестве предварительного ознакомления с продукцией.
Однорядный шариковый подшипник 6028 RRS / 6028 2NSE (NACHI) и другие товары из раздела, которые покупают для обеспечения работоспособности различного оборудования. Продуманная конструкция обуславливает такое важное достоинство изделия, как компактность, а использование материалов высокой прочности гарантирует его долговечность. Представленный подшипник очень надежен и способен без деформации выдерживать интенсивную эксплуатацию, поэтому подходит для использования в узлах с солидными нагрузками и высокими скоростями работы.
Bearing NUTR20
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 20x47x25 (mm)
Weight:: 24 (kg)
Корпус UCTU316+WU500
Manufacturer: NACHI
Weight:: 45.1 (kg)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 226.00x243.00x8.50 (mm)
Bearing SCH1616
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 25.400x33.338x25.400 (mm)
Weight:: 0.047 (kg)
ATG10 4680 MFX - Megaflex ( ATK10 4680 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG
L 322 MEGADYNE MEGAPOWER
Manufacturer: ContiTech AG
Bearing GH038040
Manufacturer: GMB
Sizes: 37.99x71.02x33/30 (mm)
K78 Aramid Phenolic/Graphite(150x155x9,7 )
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 150x155x9,7 (mm)
5 NBR 70(375,00x05,00)
Manufacturer: KASTAS
Bearing RF26
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 11.113x41.275x23.810 (mm)
Weight:: 22.225 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.