Подшипник 6214-2NSE
Inner diameter:: 70 mm
Outer diameter: 125 mm
The size of the width: 24 mm
Weight:: 1.07 kg
Outer diameter: 125 mm
The size of the width: 24 mm
Weight:: 1.07 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6214-2NSE
Размеры, мм : 70x125x24
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 70 мм.
Наружный диаметр (D) - 125 мм.
Ширина (высота) (B) - 24 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 79
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 116
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 1.07 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 62 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 44 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
XT200 PU(20x30x6,3)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 20x30x6,3 (mm)
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD ()
Manufacturer: STO
Sizes: 14.8x32x7.5/9 (mm)
MEGADYNE ISORAN 535 SLV5 ( RPP5 535 SILVER )
Manufacturer: ContiTech AG
K10 NBR(48x56x6/8)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 48x56x6/8 (mm)
K22 PU(250x270x12)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 250x270x12 (mm)
SEALS (REINFORCED SEAL) (FS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 145x175x13 (mm)
K53 PU(18x26x6,2/7,8)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 18x26x6,2/7,8 (mm)
Bearing 32910 (2BC)
Manufacturer: GMB
Sizes: 50x72x15 (mm)
Weight:: 0.181 (kg)
Bearing 628/8-ZZP6 (E2080088)
Manufacturer: TMB
Sizes: 8x16x5 (mm)
Weight:: 0.0036 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2316-K-M-C3
Manufacturer: FAG
Sizes: 80x170x58 (mm)
Weight:: 3.9 (kg)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.