Подшипник 52393/52618
Inner diameter:: 100.012 mm
Outer diameter: 157.162 mm
The size of the width: 36.512 mm
Weight:: 2,49 kg
Outer diameter: 157.162 mm
The size of the width: 36.512 mm
Weight:: 2,49 kg
Технические характеристики
Обозначение : 52393/52618
Размеры, мм : 100.012x157.162x36.512
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 100.012 мм.
Наружный диаметр (D) - 157.162 мм.
Ширина рабочая (T) - 36.512 мм.
Ширина (высота) (B) - 36.116 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 26.195 мм.
Размер (a) - 0.4 мм.
Размер (r1 min.) - 3.5 мм.
Размер (r2 min.) - 3.3 мм.
Масса - 2,49 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 176000 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 277000 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2100 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2900 об/мин
Расчетный коэффициент (e) - 0.47
Расчетный коэффициент (Y0) - 0.69
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.3
Количество дорожек качения - 1
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (DC)
Manufacturer: STO
Sizes: 37x50x11 (mm)

K22 NBR(25x32x6)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 25x32x6 (mm)

K69 POM(40x35x5,4)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 40x35x5,4 (mm)

DSTD 1512 DS8M CXP
Manufacturer: ContiTech AG

AX 180 AX 4602 Ld
Manufacturer: ContiTech AG

RPP8 3976 ( RPP 8 3976 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG

B 200 17x5080 Li / 5125 Ld
Manufacturer: ContiTech AG

Bearing NATR10
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 30x10x15 (mm)
Weight:: 0.061 (kg)

K10 NBR(25x33x6/8)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 25x33x6/8 (mm)

Krestovina 34,92x106,3
Manufacturer: TOYO


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.