Подшипник 6028Z
Inner diameter:: 140 mm
Outer diameter: 210 mm
The size of the width: 33 mm
Weight:: 4.15 kg
Outer diameter: 210 mm
The size of the width: 33 mm
Weight:: 4.15 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6028Z
Размеры, мм : 140x210x33
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 140 мм.
Наружный диаметр (D) - 210 мм.
Ширина (высота) (B) - 33 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 33 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 148
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 202
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 4.15 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 110 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 109 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3600 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 21310-E1
Manufacturer: FAG
Sizes: 50x110x27 (mm)

Корпус UCFS311
Manufacturer: NACHI
Weight:: 6.2 (kg)

SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 52.38x66.85x7.93 (mm)

Bearing 7048 AC
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 240x360x56 (mm)
Weight:: 19.7 (kg)

SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 28x68x10 (mm)

Bearing NU2240
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 200x360x98 (mm)
Weight:: 44.4 (kg)

ContiTech STD 3M 25 HP-PAZ
Manufacturer: ContiTech AG

Подшипник 2788/2729
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 38.1x76.2x23.812 (mm)
Weight:: 0.503 (kg)

Mechanical seal RM 551D
Manufacturer: RiMi

HTD 8M 6760 ( HTD8M 6760 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.