Подшипник 6016ZNR
Inner diameter:: 80 mm
Outer diameter: 125 mm
The size of the width: 22 mm
Weight:: 0.825 kg
Outer diameter: 125 mm
The size of the width: 22 mm
Weight:: 0.825 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6016ZNR
Размеры, мм : 80x125x22
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 80 мм.
Наружный диаметр (D) - 125 мм.
Ширина (высота) (B) - 22 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм.
Размер (a) - 2.87 мм.
Размер (b) - 3.1 мм.
Размер (f) - 2.82 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 120.22 мм.
Размер (D2) - 134.7 мм.
Масса - 0.825 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 47,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 39,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5300 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6200 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K110X117X24
Manufacturer: INA-FAG
Weight:: 0.172 (kg)
Корпус UKTX05+H2305
Manufacturer: NACHI
Weight:: 1.3 (kg)
RPP14 2954 ( RPP 14 2954 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
22x1626 C 64
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник F636DD
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 6x25x7 (mm)
Weight:: 14.7 (kg)
ContiTech HTD14M120 HP
Manufacturer: ContiTech AG
V 461/5 DL
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23152-K-MB
Manufacturer: FAG
Sizes: 260x440x144 (mm)
Weight:: 112.5 (kg)
ATG10 3880 MFX - Megaflex ( ATK10 3880 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG
K501 PA/NBR(110x94,5x6,3)
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 110x94,5x6,3 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.