ДВУХРЯДНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 1310 SK
Inner diameter:: 50 mm
Outer diameter: 110 mm
The size of the width: 27 mm
Weight:: 0.049 kg
Outer diameter: 110 mm
The size of the width: 27 mm
Weight:: 0.049 kg
Техническое описание: Самоустанавливающийся подшипник
Минимальная сумма заказа 500 рублей
Изображения товаров в нашем интернет-магазине размещены в качестве предварительного ознакомления с продукцией.
Двухрядный шариковый подшипник 1310 SK и другие товары из раздела, которые покупают для обеспечения работоспособности различного оборудования. Продуманная конструкция обуславливает такое важное достоинство изделия, как компактность, а использование материалов высокой прочности гарантирует его долговечность. Представленный подшипник очень надежен и способен без деформации выдерживать интенсивную эксплуатацию, поэтому подходит для использования в узлах с солидными нагрузками и высокими скоростями работы.
Подшипник 1310 K
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 50x110x27 (mm)

CC198 ( СС 198 ) Le= 5130 мм
Manufacturer: ContiTech AG

Mechanical seal RM 301-15M
Manufacturer: RiMi

MEGADYNE ISORAN 840MXL
Manufacturer: ContiTech AG

Bearings LR204-2RSR
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 20x52x14 (mm)
Weight:: 0.15 (kg)

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ HK4016
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 40x47x16 (mm)
Weight:: 0.039 (kg)

Подшипник 6916Z
Manufacturer: NACHI
Sizes: 80x110x16 (mm)
Weight:: 0.363 (kg)

Подшипник BL 310 Z
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 50x110x27 (mm)
Weight:: 1.16 (kg)

Manufacturer: ContiTech AG

Подшипник 5200A-2NS
Manufacturer: NACHI
Sizes: 10x30x14.3 (mm)
Weight:: 0.05 (kg)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.