ДВУХРЯДНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 1310 S
Inner diameter:: 50 mm
Outer diameter: 110 mm
The size of the width: 27 mm
Weight:: 0.049 kg
Outer diameter: 110 mm
The size of the width: 27 mm
Weight:: 0.049 kg
Техническое описание: Самоустанавливающийся подшипник
Изображения товаров в нашем интернет-магазине размещены в качестве предварительного ознакомления с продукцией.
Двухрядный шариковый подшипник 1310 S и другие товары из раздела, которые покупают для обеспечения работоспособности различного оборудования. Продуманная конструкция обуславливает такое важное достоинство изделия, как компактность, а использование материалов высокой прочности гарантирует его долговечность. Представленный подшипник очень надежен и способен без деформации выдерживать интенсивную эксплуатацию, поэтому подходит для использования в узлах с солидными нагрузками и высокими скоростями работы.
D 270 32x6860 Li / 6936 Ld
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1307-K-TVH-C3 + H307
Manufacturer: FAG
Sizes: 30x80x21 (mm)
K81 TPE(25,40x30x1,9 )
Manufacturer: KASTAS
Sizes: 25,40x30x1,9 (mm)
Подшипник 6806-2NSE
Manufacturer: NACHI
Sizes: 30x42x7 (mm)
Weight:: 0.026 (kg)
Подшипник 6800ZE
Manufacturer: NACHI
Sizes: 10x19x5 (mm)
Weight:: 0.005 (kg)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 24.00x29.00x2.50 (mm)
Корпус UKF328+H2328
Manufacturer: NACHI
Weight:: 87.3 (kg)
SEALS (REINFORCED SEAL) (AS)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 209.55x260.35x15.87 (mm)
Bearing NJ2319EM (42619EH)
Manufacturer: TMB
Sizes: 95x200x80 (mm)
Weight:: 9.5 (kg)
C 234 22x5941 Li / 6000 Ld
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.