Подшипник 6007
Inner diameter:: 35 mm
Outer diameter: 62 mm
The size of the width: 14 mm
Weight:: 0,155 kg
Outer diameter: 62 mm
The size of the width: 14 mm
Weight:: 0,155 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6007
Размеры, мм : 35x62x14
Производитель : KOYO
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 35 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 14 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 40
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 58
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1
Масса - 0,155 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 15,9 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 10,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 13000 об/мин
Расчетный коэффициент (f0) - 14,9
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Нет
Bearing NU2344EM (32644EH)
Manufacturer: TMB
Sizes: 220x460x145 (mm)
Weight:: 124 (kg)

ATG10 5430 MFX - Megaflex ( ATK10 5430 BFX - BRECOFLEX )
Manufacturer: ContiTech AG

Подшипник BL 306 Z
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 30x72x19 (mm)
Weight:: 0.364 (kg)

SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 70x110x12 (mm)

AT3/399 GEN III ( АТ3 399 GENIII )
Manufacturer: ContiTech AG

AT5 DD
Manufacturer: ContiTech AG

O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 56.00x66.60x5.30 (mm)

Корпус UKC211+H2311
Manufacturer: NACHI
Weight:: 2.3 (kg)

Bearing GT6
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 20.638x37.313x14.300 (mm)
Weight:: 0.069 (kg)

O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 105.00x115.60x5.30 (mm)


INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.

DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.

SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.