Подшипник 6000ZZE
Inner diameter:: 10 mm
Outer diameter: 26 mm
The size of the width: 8 mm
Weight:: 0.019 kg
Outer diameter: 26 mm
The size of the width: 8 mm
Weight:: 0.019 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6000ZZE
Размеры, мм : 10x26x8
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 10 мм.
Наружный диаметр (D) - 26 мм.
Ширина (высота) (B) - 8 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 8 мм.
Размер (r min.) - 0.3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 12
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 24
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.3
Масса - 0.019 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 4,55 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 1,97 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 30000 об/мин
Частота вращения предельная - 22000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
HTD 8M 3632 ( HTD8M 3632 -V, -M, -MFX )
Manufacturer: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7020-C-T-P4S
Manufacturer: FAG
Sizes: 100x150x24 (mm)
SEALS (REINFORCED SEAL) (AV)
Manufacturer: FEKO
Sizes: 36x62x8/19 (mm)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 9x20x5 (mm)
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (TC)
Manufacturer: STO
Sizes: 30x40x7 (mm)
AT10 1350 GEN III
Manufacturer: ContiTech AG
Подшипник F699DD
Manufacturer: NSK
Sizes: 9x23x6 (mm)
Weight:: 9.51 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20217-K-MB-C3
Manufacturer: FAG
Sizes: 85x150x28 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2307-K-TVH-C3
Manufacturer: FAG
Sizes: 35x80x31 (mm)
RPP14 DD 2824 MFX - Megaflex
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.