Подшипник L225842/L225810
Inner diameter:: 120.650 mm
Outer diameter: 169.862 mm
The size of the width: 25.400 mm
Weight:: 1,985 kg
Outer diameter: 169.862 mm
The size of the width: 25.400 mm
Weight:: 1,985 kg
Технические характеристики
Обозначение : L225842/L225810
Размеры, мм : 120.650x169.862x25.400
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 120.650 мм.
Наружный диаметр (D) - 169.862 мм.
Ширина рабочая (T) - 25.400 мм.
Ширина (высота) (B) - 26.195 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 20.638 мм.
Размер (a) - 0.4 мм.
Размер (r1 min.) - 1.5 мм.
Размер (r2 min.) - 1.5 мм.
Масса - 1,985 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 128000 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 264000 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2000 об/мин
Расчетный коэффициент (e) - 0.33
Расчетный коэффициент (Y0) - 0.99
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.8
Количество дорожек качения - 1
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 150x175x10 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7200-B-2RS-TVP
Manufacturer: FAG
Sizes: 10x30x9 (mm)
Bearing 32205
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 25x52x18 (mm)
Weight:: 0.19 (kg)
Bearing GE17ES
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 17x30x14 (mm)
Weight:: 0.041 (kg)
SPA 1332
Manufacturer: ContiTech AG
13x1700 A 67
Manufacturer: ContiTech AG
Bearings LR202NPP
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 15x40x11 (mm)
Weight:: 0.07 (kg)
HTD 1595 5M CXP
Manufacturer: ContiTech AG
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (TC)
Manufacturer: STO
Sizes: 20.7x30x7 (mm)
T20 DD
Manufacturer: ContiTech AG
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.