КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 02872/2/02820/2/Q
Inner diameter:: 28.587 mm
Outer diameter: 73.044 mm
The size of the width: 22 mm
Weight:: 0.466 kg
Outer diameter: 73.044 mm
The size of the width: 22 mm
Weight:: 0.466 kg
Техническое описание: количество рядов: 1, уплотнение: нет, класс точности: нормальный (PN), покрытие: нет, приспособление для фиксации: нет, тип отверстия: цилиндрическое, смазочный материал: нет
Изображения товаров в нашем интернет-магазине размещены в качестве предварительного ознакомления с продукцией.
Конический роликовый подшипник 02872/2/02820/2/Q и другие товары из раздела, которые покупают для обеспечения работоспособности различного оборудования. Продуманная конструкция обуславливает такое важное достоинство изделия, как компактность, а использование материалов высокой прочности гарантирует его долговечность. Представленный подшипник очень надежен и способен без деформации выдерживать интенсивную эксплуатацию, поэтому подходит для использования в узлах с солидными нагрузками и высокими скоростями работы.
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA6912-ZW
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 68x85x45 (mm)
Bearings RTL41
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 76.200x119.863x25.400 (mm)
Weight:: 1.079 (kg)
Bearing GS81238
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 190x270x62 (mm)
Weight:: 3.835 (kg)
Подшипник 16028
Manufacturer: NSK-RHP
Sizes: 140x210x22 (mm)
Weight:: 2.84 (kg)
O-RING
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 4.50x7.80x1.65 (mm)
Bearing BCE2620
Manufacturer: INA-FAG
Sizes: 41.275x50.800x31.750 (mm)
Weight:: 0.110 (kg)
Bearing LM25 L
Manufacturer: ETERNO
Sizes: 25x40x112 (mm)
Bearing RN315M (502315H)
Manufacturer: TMB
Sizes: 75x160x37 (mm)
Weight:: 3.35 (kg)
STUFFING BOX (REINFORCED CUFFS) NON-STANDARD (TBY)
Manufacturer: STO
Sizes: 70x122x12/34 (mm)
SALNIK REINFORCED (TC)
Manufacturer: NQK SF
Sizes: 40x70.5x10 (mm)
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.