| Серия | Профиль | Серия ContiTech | Количество зубьев |
|---|---|---|---|
| L | Зубчатый полиуретановый ремень 9,398 мм 037 L MEGALINEAR ( 9,398 мм 037L ) | ContiTech AG | 0 |
| L | Зубчатый полиуретановый ремень 12,7 мм 050 L MEGALINEAR ( 12,7 мм 050L ) | ContiTech AG | 0 |
| L | Зубчатый полиуретановый ремень 19,05 мм 075 L MEGALINEAR ( 19,05 мм 075L ) | ContiTech AG | 0 |
| L | Зубчатый полиуретановый ремень 25,4 мм 100 L MEGALINEAR ( 25,4 мм 100L ) | ContiTech AG | 0 |
| L | Зубчатый полиуретановый ремень 38,1 мм 150 L MEGALINEAR ( 38,1 мм 150L ) | ContiTech AG | 0 |
| L | Зубчатый полиуретановый ремень 50,8 мм 200 L MEGALINEAR ( 50,8 мм 200L ) | ContiTech AG | 0 |
| L | Зубчатый полиуретановый ремень 101,6 мм 400 L MEGALINEAR ( 101,6 мм 400L ) | ContiTech AG | 0 |
INSTALLING BEARINGS
Approximately 16% of all early pill accidents are caused by faulty mounting (generally excessive force) and lack of proper tools.
DROPPING BEARINGS
The need for dismantling (removal) of the bearing can be caused by several reasons: failure of the bearings, disassembly of other parts of the mechanism, and so on.
SELECTION OF FUEL OILS
The use of grease to lubricate the bearings ensures smooth operation and maximum reliability of bearings, even in extreme conditions.
