Подшипник 71453/71750
Внутренний диаметр:: 115.087 mm
Внешний диаметр: 190.500 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 5,17 kg
Внешний диаметр: 190.500 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 5,17 kg
Технические характеристики
Обозначение : 71453/71750
Размеры, мм : 115.087x190.500x47.625
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 115.087 мм.
Наружный диаметр (D) - 190.500 мм.
Ширина рабочая (T) - 47.625 мм.
Ширина (высота) (B) - 49.212 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 34.925 мм.
Размер (a) - 6.5 мм.
Размер (r1 min.) - 3.5 мм.
Размер (r2 min.) - 3.3 мм.
Масса - 5,17 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 273000 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 425000 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1800 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2500 об/мин
Расчетный коэффициент (e) - 0.42
Расчетный коэффициент (Y0) - 0.79
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.4
Количество дорожек качения - 1
Подшипник 368A / 363
Производитель: TIMKEN
Размеры: 50.800x90.000x20.000 (mm)
Вес:: 0.556 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x62x8 (mm)

Подшипник HR33118J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x150x45 (mm)
Вес:: 3.14 (kg)

Подшипник 6007NR
Производитель: NACHI
Размеры: 35x62x14 (mm)
Вес:: 0.150 (kg)

Подшипник 23036 (3053136)
Производитель: TMB
Размеры: 180x280x74 (mm)
Вес:: 17 (kg)

Подшипник 7317B
Производитель: NACHI
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 4.9 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (BAB[SC])
Производитель: STO
Размеры: 17.46x28.58x6.3 (mm)
![САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (BAB[SC])](https://bestbearings.az/uploads/products/sto/default_sto_salnik.jpg)
K17 PTFE/NBR(475x450,5x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 475x450,5x8,1 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU211-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 55x100x21 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 240x270x15 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.