Подшипник 6326Z
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 18.2 kg
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 18.2 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6326Z
Размеры, мм : 130x280x58
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 130 мм.
Наружный диаметр (D) - 280 мм.
Ширина (высота) (B) - 58 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 58 мм.
Размер (r min.) - 4 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 148
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 262
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3.0
Масса - 18.2 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 229 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 214 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2200 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2800 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 6334 (334)
Производитель: TMB
Размеры: 170x360x72 (mm)
Вес:: 31 (kg)
Подшипник 61801-ZZ (1080801)
Производитель: TMB
Размеры: 12x21x5 (mm)
Вес:: 0.0063 (kg)
K41 PTFE/NBR(45x34,3x4,2 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x34,3x4,2 (mm)
Подшипник HM212046 / HM212011
Производитель: TIMKEN
Размеры: 63.500x122.238x38.100 (mm)
Вес:: 1.950 (kg)
Подшипник SL192306
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x72x27 (mm)
Подшипник NU202
Производитель: ETERNO
Размеры: 15x35x11 (mm)
Вес:: 0.05 (kg)
17x1800 B 71
Производитель: ContiTech AG
K35 PTFE/NBR(405x429x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 405x429x8,1 (mm)
Подшипник 7210 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x90x20 (mm)
Вес:: 0.51 (kg)
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.