Подшипник 6324Z
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 14.6 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 14.6 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6324Z
Размеры, мм : 120x260x55
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 120 мм.
Наружный диаметр (D) - 260 мм.
Ширина (высота) (B) - 55 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 55 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 134
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 246
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5
Масса - 14.6 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 207 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 185 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2400 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24x45x11 (mm)
ContiTechHTD 8M 85 HF
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 135.00x149.00x7.00 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 38x52x10 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 14x27x9 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 15x30x7.5/9.5 (mm)
K86 PU(242x230,8x11,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 242x230,8x11,2 (mm)
RPP8 DD 4972 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Производитель: ContiTech AG
Подшипник T4CB100
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x145x24 (mm)
Вес:: 1.18 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.