Подшипник 6324Z
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 14.6 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 14.6 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6324Z
Размеры, мм : 120x260x55
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 120 мм.
Наружный диаметр (D) - 260 мм.
Ширина (высота) (B) - 55 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 55 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 134
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 246
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5
Масса - 14.6 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 207 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 185 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2400 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
T10 1450 ( Т10 1450 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASEY80
Производитель: INA-FAG

HTD 8M 2648 ( HTD8M 2648 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 682 ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 2x5x2.3 (mm)

V 149/4 F
Производитель: ContiTech AG

PK 1885 / 741 K
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 25590 / 25523
Производитель: TIMKEN
Размеры: 45.618x82.931x26.988 (mm)
Вес:: 0.588 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA4907-2RSR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x55x21 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K81126-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 130x170x12 (mm)

MEGADYNE ISORAN 640 GLD8 ( RPP8 640 GOLD )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.