Подшипник 6321
Внутренний диаметр:: 105 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 49 mm
Вес:: 8.05 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 49 mm
Вес:: 8.05 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6321
Размеры, мм : 105x225x49
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 105 мм.
Наружный диаметр (D) - 225 мм.
Ширина (высота) (B) - 49 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 49 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 119
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 211
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5
Масса - 8.05 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 184 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 153 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2800 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3400 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 34.00x40.00x3.00 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x50x11 (mm)

Втулка H2330
Производитель: ETERNO
Размеры: 150x195x139 (mm)
Вес:: 6.63 (kg)

RPP8 2960 ( RPP 8 2960 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

3920 SLV14 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG

DHTD 2100 D14M
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 51408
Производитель: NACHI
Размеры: 40x90x36 (mm)
Вес:: 225 (kg)

Подшипник 61901-RZ (1160901)
Производитель: TMB
Размеры: 10x24x6 (mm)
Вес:: 0.011 (kg)

Подшипник NNCF4960CV
Производитель: SKF
Размеры: 300x420x118 (mm)
Вес:: 52.5 (kg)

Крестовина 50x155
Производитель: TOYO


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.