Подшипник 6319-2NSL
Внутренний диаметр:: 95 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 5.67 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 5.67 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6319-2NSL
Размеры, мм : 95x200x45
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 95 мм.
Наружный диаметр (D) - 200 мм.
Ширина (высота) (B) - 45 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 45 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 109
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 186
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5
Масса - 5.67 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 153 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 118 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2200 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
RPP8 7520 ( RPP 8 7520 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K18 (63x47x18,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x47x18,4 (mm)

Подшипник 6322MZ1 (322HZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 110x240x50 (mm)
Вес:: 9.7 (kg)

ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKIA5914
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x100x40 (mm)

XPB 1510 Lw / Ld ( ХРВ 1510 )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6813ZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 65x85x10 (mm)
Вес:: 0.125 (kg)

Подшипник NJ2306E (42606E)
Производитель: TMB
Размеры: 30x72x27 (mm)
Вес:: 0.54 (kg)

C 72 22x1830 Li / 1889 Ld
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 87.50x94.60x3.55 (mm)

T10 DD
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.