Подшипник 6319-2NSL
Внутренний диаметр:: 95 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 5.67 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 5.67 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6319-2NSL
Размеры, мм : 95x200x45
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 95 мм.
Наружный диаметр (D) - 200 мм.
Ширина (высота) (B) - 45 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 45 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 109
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 186
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5
Масса - 5.67 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 153 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 118 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2200 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 15100/15250X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25.4x63.5x20.638 (mm)
Вес:: 0.333 (kg)

Подшипник TWD6074
Производитель: INA-FAG
Размеры: 95.250x117.475x3.200 (mm)
Вес:: 0.093 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 70x92x12 (mm)

K81 TPE(145x155x1,9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 145x155x1,9 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 4307-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 35x80x31 (mm)

T20 DD
Производитель: ContiTech AG

HTD 8M 5680 ( HTD8M 5680 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7008
Производитель: NACHI
Размеры: 40x68x15 (mm)
Вес:: 0.21 (kg)

W-896
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20210-K-TVP-C3 + H210
Производитель: FAG
Размеры: 45x90x20 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.