Подшипник 6318ZNR
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 4.91 kg
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 4.91 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6318ZNR
Размеры, мм : 90x190x43
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 90 мм.
Наружный диаметр (D) - 190 мм.
Ширина (высота) (B) - 43 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 43 мм.
Размер (a) - 5.69 мм.
Размер (b) - 3.5 мм.
Размер (f) - 3.1 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 183.64 мм.
Размер (D2) - 202.9 мм.
Масса - 4.91 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 143 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 107 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3400 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50x66x8 (mm)

RPP8 6264 ( RPP 8 6264 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Made in USA ContiTech 14GTR-3850
Производитель: ContiTech AG

K21 NBR(10x25x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 10x25x8 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25x58x10 (mm)

RPP8 6184 ( RPP 8 6184 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ YRT580
Производитель: INA-FAG
Размеры: 580x750x30 (mm)
Вес:: 89 (kg)

K33 PU(30x40x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x40x6 (mm)

ContiTech STD 5M 50 HF
Производитель: ContiTech AG

ATG10 5390 MFX - Megaflex ( ATK10 5390 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.