Подшипник 6317Z
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 41 mm
Вес:: 4.23 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 41 mm
Вес:: 4.23 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6317Z
Размеры, мм : 85x180x41
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 85 мм.
Наружный диаметр (D) - 180 мм.
Ширина (высота) (B) - 41 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 41 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 99
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 166
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5
Масса - 4.23 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 133 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 96,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3600 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K21 PU(38x52,5x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 38x52,5x9,5 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 38x54x10 (mm)
Подшипник 7017
Производитель: NACHI
Размеры: 85x130x22 (mm)
Вес:: 0.96 (kg)
BX 90 BX 2329 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 2210 EG
Производитель: NACHI
Размеры: 50x90x23 (mm)
Вес:: 0.632 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 80.00x100.00x10.00 (mm)
Производитель: ContiTech AG
Корпус UCT317
Производитель: NACHI
Вес:: 19.3 (kg)
Подшипник IR28x32x17
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28x32x17 (mm)
Вес:: 0.245 (kg)
Подшипник NJ 2208 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x80x23 (mm)
Вес:: 0.48 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.