Подшипник 6317-2NSL
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 41 mm
Вес:: 4.23 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 41 mm
Вес:: 4.23 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6317-2NSL
Размеры, мм : 85x180x41
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 85 мм.
Наружный диаметр (D) - 180 мм.
Ширина (высота) (B) - 41 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 41 мм.
Размер (r min.) - 3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 99
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 166
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5
Масса - 4.23 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 133 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 96,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2600 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник GH038050
Производитель: GMB
Размеры: 38x72x34/34 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 120x155x14 (mm)
Подшипник 23076CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 380x560x135 (mm)
Вес:: 113 (kg)
K22 NBR(16x22x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 16x22x5 (mm)
Подшипник 6408 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x110x27 (mm)
Вес:: 1.25 (kg)
Подшипник NJ 2238 E
Производитель: NACHI
Размеры: 190x340x92 (mm)
Вес:: 45.2 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 18.50x21.50x1.50 (mm)
Подшипник 23944EK
Производитель: NACHI
Размеры: 220x300x60 (mm)
Вес:: 12.6 (kg)
3 NBR 90(030,00x03,00)
Производитель: KASTAS
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TBY)
Производитель: STO
Размеры: 44x62x8/14 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.