ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23076-B-K-MB
Внутренний диаметр:: 380 mm
Внешний диаметр: 560 mm
Ширина: 135 mm
Вес:: 113 kg
Внешний диаметр: 560 mm
Ширина: 135 mm
Вес:: 113 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23076-B-K-MB
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса113 Кг
- Размер (d1)505,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)398
- Размер сопряженных деталей (Da max.)542
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Частота вращения предельная900 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,24
- Расчетный коэффициент (Y0)2,78
- Расчетный коэффициент (Y1)2,84
- Расчетный коэффициент (Y2)4,23
- Частота вращения номинальная730 об/мин
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)430
- Размер (N)23,5
K21 PU(30x40x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x40x6 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 75.00x93.00x9.00 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 34x55x7 (mm)
2600 SLV8 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RNU2309M (292609H)
Производитель: TMB
Размеры: 45x100x36 (mm)
Вес:: 1.35 (kg)
10X1613 Z 63,5
Производитель: ContiTech AG
2 NBR 70(030,00x02,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник HFL 1226
Производитель: ETERNO
Размеры: 12x18x26 (mm)
Вес:: 18 (kg)
RPP8 DD 4908 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 11.6x24x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
