ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 24072-B-MB
Внутренний диаметр:: 360 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 180 mm
Вес:: 138 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 180 mm
Вес:: 138 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение24072-B-MB
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса138 Кг
- Размер (d1)478,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)378
- Размер сопряженных деталей (Da max.)522
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Частота вращения предельная800 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,33
- Расчетный коэффициент (Y0)2,01
- Расчетный коэффициент (Y1)2,06
- Расчетный коэффициент (Y2)3,06
- Частота вращения номинальная560 об/мин
- Размер (d5)9,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)530
- Размер (N)17,7
K21 PU(58x70x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 58x70x6 (mm)
Подшипник RNA6916
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x110x54 (mm)
Вес:: 0.987 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 16038
Производитель: FAG
Размеры: 190x290x31 (mm)
Подшипник 7340 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 200x420x80 (mm)
Вес:: 60.51 (kg)
Корпус UKFCX18+H2318
Производитель: NACHI
Вес:: 11.0 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 22.40x29.50x3.55 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 13.00x15.00x1.00 (mm)
XPA 2607 Lw / Ld ( ХРА 2607 )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJ55
Производитель: INA-FAG
Торцевое уплотнение RM BIA-28
Производитель: RiMi
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
