ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23268-B-K-MB
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 620 mm
Ширина: 224 mm
Вес:: 291 kg
Внешний диаметр: 620 mm
Ширина: 224 mm
Вес:: 291 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23268-B-K-MB
- Размер (r min.)6 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса291 Кг
- Размер (d1)521,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)366
- Размер сопряженных деталей (Da max.)594
- Размер сопряженных деталей (ra max.)5
- Частота вращения предельная850 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,38
- Расчетный коэффициент (Y0)1,74
- Расчетный коэффициент (Y1)1,78
- Расчетный коэффициент (Y2)2,65
- Частота вращения номинальная465 об/мин
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)650
- Размер (N)23,5
Подшипник 22210K (3510K)
Производитель: TMB
Размеры: 50x90x23 (mm)
Вес:: 0.63 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 280x325x16 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8.00x13.30x2.65 (mm)

ContiTech HTD 8M 10 HP aPAZ
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 32305P5 (D7605E)
Производитель: TMB
Размеры: 25x62x25.25 (mm)
Вес:: 0.36 (kg)

13x767 A 30
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ LSL192334-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 170x360x120 (mm)

HTD 8M 5040 ( HTD8M 5040 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

T10/720 DL ( DT10 720 )
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x50x7 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.