ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23264-MB
Внутренний диаметр:: 320 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 208 mm
Вес:: 242 kg
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 208 mm
Вес:: 242 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23264-MB
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса242 Кг
- Размер (d1)489,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)340
- Размер сопряженных деталей (Da max.)560
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Частота вращения предельная950 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,37
- Расчетный коэффициент (Y0)1,76
- Расчетный коэффициент (Y1)1,8
- Расчетный коэффициент (Y2)2,69
- Частота вращения номинальная510 об/мин
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)330
- Размер (N)23,5
Подшипник 7310C (36310)
Производитель: TMB
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.1 (kg)
Подшипник 30330
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x320x72 (mm)
Вес:: 24.2 (kg)
Крестовина 30x82,4
Производитель: TOYO
STD 640 S8M
Производитель: ContiTech AG
RPP8 4688 ( RPP 8 4688 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NN3020KP6 (E3182120)
Производитель: TMB
Размеры: 100x150x37 (mm)
Вес:: 2.1 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA4902-2RSR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x28x14 (mm)
5.33 NBR 70(032,69x05,33)
Производитель: KASTAS
Подшипник IR30x35x18
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x35x18 (mm)
Вес:: 0.353 (kg)
Подшипник 7205AC (46205)
Производитель: TMB
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.13 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
