ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23264-MB
Внутренний диаметр:: 320 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 208 mm
Вес:: 242 kg
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 208 mm
Вес:: 242 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение23264-MB
- Размер (r min.)5 мм.
- Количество дорожек качения2
- УплотнениеНет
- ПроизводительFAG
- Масса242 Кг
- Размер (d1)489,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.)340
- Размер сопряженных деталей (Da max.)560
- Размер сопряженных деталей (ra max.)4
- Частота вращения предельная950 об/мин
- Расчетный коэффициент (e)0,37
- Расчетный коэффициент (Y0)1,76
- Расчетный коэффициент (Y1)1,8
- Расчетный коэффициент (Y2)2,69
- Частота вращения номинальная510 об/мин
- Размер (d5)12,5 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu)330
- Размер (N)23,5
K37 (44,45x60,32x11,60)
Производитель: KASTAS
Размеры: 44,45x60,32x11,60 (mm)

Подшипник SCE148
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22.225x28.575x12.700 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)

17x4775 B 188
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 468.76x482.74x6.99 (mm)

Подшипник 7328BDF
Производитель: NACHI
Размеры: 140x300x62 (mm)
Вес:: 21.5 (kg)

DHTD 835 D5M CXP
Производитель: ContiTech AG

K22 PU(20x30x7,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x30x7,5 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 315x365x20 (mm)

Подшипник RSHEY40-N
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.870 (kg)

Подшипник 28678 / 28622
Производитель: TIMKEN
Размеры: 50.8x97.63x24.608 (mm)
Вес:: 0.852 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.